ليه إيبوكسي في الجراج؟
- البقع (زيت، بنزين) بتتمسح بدل ما تتشرب في الخرسانة.
- التراب مش بيطلع من سطح الخرسانة مع الوقت.
- إضاءة أحسن: الألوان الفاتحة بتعكس النور في البدرومات.
- تنظيم: مواقف وممرات وأسهم وأرقام واضحة.
خطوط التخطيط
| النوع | الاستخدام |
|---|---|
| خط موقف (أصفر أو أبيض) | حدود كل عربية |
| ممر مشاة | ممرات آمنة للناس |
| أسهم الاتجاه | اتجاه الحركة والدخول والخروج |
| أرقام المواقف | الجراجات المؤجرة والمولات |
| مناطق ممنوع الوقوف | قدام المخارج وحنفيات الحريق |
الرامبات والأماكن المبلولة
الرامب (المنحدر) لازم يكون مانع للانزلاق. بنعمله بطبقة رمل مفروش بين طبقات الإيبوكسي، أو تشطيب خشن. في الجراجات المفتوحة للمطر نفس الفكرة عند المداخل.
إيبوكسي كامل ولا تخطيط بس؟
- تخطيط بس على هليكوبتر جديد: أوفر، ومناسب لجراجات العمارات.
- إيبوكسي كامل + تخطيط: للمولات والشركات والجراجات اللي عايزة شكل نضيف ومقاومة بقع.
أسئلة بتتسأل كتير
الإطارات بتسيب أثر على الإيبوكسي؟
إطارات العربيات السخنة ممكن تسيب علامات على بعض الأنظمة الرخيصة. الأنظمة المناسبة للجراجات بتقاوم ده، وده من الأسباب اللي بتفرق في السعر.
ينفع نخطط الجراج من غير إيبوكسي؟
أيوه، بدهان مخصص للأرضيات على خرسانة نضيفة وناشفة، ومحتاج إعادة كل فترة حسب الحركة.
الجراج هيقفل قد إيه؟
حسب المساحة وعدد الطبقات. بنقسم الجراج نصين عشان نص العربيات تركن، ونسيب كل طبقة تشد قبل الحركة.
إيبوكسي الكراجات بيتزحلق؟
الطبقة اللامعة وهي مبلولة ممكن تزحلق، عشان كده بنضيف مانع انزلاق في الرامبات والمداخل.